有关歼-20的造价问题，官方没有进行任何信息披露，所有的网络数据都来源于国外智库的估算，但有一点可以肯定的是，歼-20的成本绝对要低于美国的F-22，但绝对要比现役的三代机要高得多。
当前流传比较广的数据为歼-20单价成本约1.1亿美元，有说法是该数据是美国人根据歼-10总师宋文骢的回忆录计算得出的，我个人也特意查询了相关依据，但遗憾的是并未找到类似的可靠依据，很难对该数据的真实性作出判断。
其实，从世界战斗机发展史来看，随着电子科技的迅猛发展，战机的成本呈现出明显的水涨船高发展态势；上世纪90年代，隐形技术的出现，将战斗机的发展成本提到了一个前所未有的高度，甚至出现战机造价比黄金还贵的现象；突出的代表作品就是美国的B-2隐形轰炸机24亿美元的单价，其F-22隐形战机的成本也到达了2.2亿美元/架。
一般情况下，战机的成本与研发经费、机载设备以及生产数量息息相关。一个型号的战机最直接的降低成本方法就是获得采购更多的数量，从而使得开发经费、生产线开设以及制造材料等成本得到更多分摊。现役的几款隐形战机中，迄今为止生产数量最多的当属美国F-22攻击生产了187架，其余的隐形战机型号刚进入批量生产阶段。
根据LM官方公布的F-35采购案来看，从2007年财政拨款到2049年，美国空军F-35A型拨款1763架，海军部拨款的F-35B/C共计693架（2007年-2032年度拨款数据），所有型号加起来共计2456架。由于产量上去了，F-35型美国自用型的采购单价将至了1亿美元左右，甚至有消息披露F-35A低至7800美元；外贸型的单价由于涵括一系列装备等子文件，14个采购国的单价各不相同。
由此可见，同为隐形战机，产量的提升对于降低战机采购成本还是有较大助益的。我国相比美国在军工体制、原材料以及劳动力成本上都要相对低于美国的水平，这也使得国产战机的采购成本要低于美国的同类机型。
以美国的F-16战机为例，该型机的采购成本约为3500万美元（美国自用价格不包含外贸机型），其总计生产数量达到数千架；而我国同类机歼-10，系列产量不过几百架，采购价格大致与F-16的3500万美元接近，最新的歼-10C型因升级了航电设备，国内采购成本接近4000万美元。由此对比，F-16和歼-10在产量不等比的情况下，生产成本大致控制在一个相对较低的范围内。
歼-20的生产成本大致也能遵循这一计算法则。美国F-16和F-35的单价约为0.4左右，参照这一数据，歼-10 和歼-20的生产成本就有倍数差，歼-20的保守采购成本在1.2亿美元左右，这一数据仅供参考，实际数值应该会有较大的波动。
总而言之，歼-20的生产成本有诸多因素综合影响，其机载设备以及相关材料运用都属于机密，外界只能从获取的点滴信息中去揣测，很难得出比较中肯的数据值，因此计算起来太过复杂；同时由于货币的汇率变换，这一数值又处于一个波动状态下，很难得到准确的数值。不过可以肯定的是，歼-20的成本绝对不会比F-22高，应该和F-35成本比较接近，但绝对要比国内现役三代机成本高得多。
有关歼20战斗机的讨论太多了，随便都能列举出好几个，比如说歼20的隐身性能到底怎样、发动机是不是国产的和有没有安装机炮等等，哪一个都能争论不休！
今天我们就来讨论歼20战斗机的另外一点，那也是比较俗的东西了，也就是一架歼20战斗机到底价值多少钱？我们先来看看，同样是五代机的美国的F22和F35的成本是多少吧。
F22战斗机：2005年服役，不过早在2011年就已经全线停产了，2009年的成本1.5亿美元，换算到现在的价格，估计也超过2亿美元了！美国国防部停产F22，其中一个重要的原因就是F22太贵了，所以只生产了不到200架，美国希望价格更便宜的F35来补充五代机的数量；
F35战斗机：2011年服役，也就是F22停产的时间，F35的成本一度一直飙升，超过了1.5亿美元，而且不同的国家进口，美国给出的价格还不一样，最贵的超过了两亿美元。最近几年由于F35的大规模量产，价格也下降了，但是还是超过了1.5亿美元。
从上面的两款典型的五代机成本来看，都超过了1.5亿美元！关于我们国家的歼20战斗机的成本问题，都没有准确的消息，但是参考美国的两款五代机，歼20战斗机的成本肯定也是超过一亿美元的！我们国家的各项成本都是低于美国的，包括材料费用和人工费用等，所以预测歼20战斗机的成本会在1.0亿到1.2亿美元之间，而且随着歼20战斗机的大量建造，成本也会再有所下降的。
歼20战斗机属于一款重型五代机，机身庞大，最简单的问题就是导致了材料的增加，尤其是决定其隐身性能的吸波材料，庞大的机身也就代表需要涂上更多的吸波材料，而吸波材料的成本也是非常昂贵的，它是五代机成本重要的构成部分之一！
并且它还不是永久的，需要不断的更新才能使用，这就导致歼20战斗机日常维护也很重要，成本也很高，参考美国的两款隐身战斗机，歼20战斗机或许也需要恒温机库，来保持歼20战斗机的隐身性。
现在是在和平时期，一切都是需要考虑成本的，就算是财大气粗的美国，建造起F22隐身战斗机和B2隐身轰炸机，也都非常的心疼，导致两款隐身飞机的订单都被大量的削减。不过要是在战争时期，就基本不考虑成本了，一切都是为了打赢战争，哪怕歼20战斗机10亿美元一架，那也得建造几百几千架出来！
所有国产新锐战斗机包括轰-6K高性能巡航导弹载机，我国都没有也不会公开披露空军采购的单价，反倒是外媒都曾有过此类报道，其数据引用基本来源自美国某著名智库学者的研究文章。
当然，国外智库学者的研究分析关于我军新锐战轰机的采购单价，读者包括军迷也只能仅供参考而已，可能与实际的真实单价有较大的差距，尽管学者有自身情报的来源渠道，但距离真相肯定有距离，原因是保密工作比较到位。
F-22是全球率先装备的具备美标“4S”性能的第4代战机，原本定价高达2亿美元以上（2014年美元币值），由于早就关停了战机生产线，目前单价飙升到最起码3亿美元，这玩意老美视作宝，为此国会专门立法禁止F-22隐形战机出口。
此举，等于是断了洛·马公司赚钱之道，为了赚钱生存，洛·马公司推出了F-22的阉割版性能略有降低的F-35隐形战机，单价1.3亿美元以上，但特朗普总统以洛·马公司定价高了为由，硬生生地将单价压到了尚不足9000万美元，反倒促成了订单雪花般飘来，洛·马公司增开脉动生产线都来不及满足客户的需求，后面订单提机要恐怕要等到10年以后了。
歼-20战机，2018年春节前装备我空军，成为空军的战略级武器装备，其研发对标的就是国外最先服役的隐形战机，最大航程、作战半径、滞空时间、载弹量等指标都在对手之上，因此，歼-20怎么得也得值1.5亿美元以上（国内生产同样性能的战机机费用比洛·马公司低），否则，就对不起其身价了。
参考空军引进主要偏重空战，以夺取制空权为首要职责，兼顾对地、对海打击任务的苏-35单价超过1亿美元，就该知道与苏-35有代差，技术远在苏-35之上的歼-20，身价肯定要超过苏-35战机。
此外，此前媒体有过报道称，1架沈飞生产3.5代重型战机歼-16的离厂价格约为6亿元人民币，折合美元9500万，也相当于1亿美元一架了，汇率向上浮动的话，与苏-35战机属于同代同级别战机。
当听闻法制阵风战机配备了欧洲导弹，能锁定美制F-22隐形战机时，印度就毫不犹豫地和法国洽购，36架阵风从130亿美元最终谈到88亿美元，每架售价依然高达2.44亿美元，当然包括之后的售后服务还有武器配置等。
阵风即能空中格斗，又能对地攻击，还能作为航母舰载机，甚至可以投掷核弹，是世界上真正全能通用型战机，但毕竟不是美标第4代战机，因此，售印度的阵风战机单机明显偏高了，尽管有售后服务还有武器配置等。
歼20战机，大量采用新科技、新材料、新工艺等，初期研制成本居高不下，从718工程到歼20战机小批量生产型下线，价格非常昂贵。
对于歼-20战机来说，采购价格主要集中在电子设备、航空仪器仪表、航空动力和航材加工这几块，包括火控雷达方面，与美方还有很大差距，在有源相控阵雷达的收发单元生产上，军工的良品率并不高，制造成本会直线上升。
按照最近公开的第3代战机价格和国外4代机的价格推算，歼-20目前每架的价格在1.5亿美元左右，歼-15电子战机价格1.2亿美元，由此可见，电子系统在战机中的昂贵确实非同一般。
歼-20是美标第4代战机，技术性能要超过3代机整整一代，其隐身性、机动性、火控、航电等对于空军来说都是全新的，战术运用更是空白，空军却能在极短的时间里上手，用央视采访飞行员的话来说，进入超音速状态，就是歼-20的天下了，即便歼-20单价超过1.5亿美元，对空军来说也是值了。
如果你想问一架歼20的价格是多少，那还能给你个具体数字；但如果你想问歼20价值多少，我只能说无价。前者只是针对一架战机具体的造价，有标准计算出来，后者则关乎中国国防安全，说价值多少都不为过。
歼20“威龙”
战机
目前外界比较普遍的看法是，歼20单价介于1.1亿至1.3亿美元之间，这个数字高于美军采购f35A的价格，但低于f22。目前f35A价格已经降到1亿美元以下，未来有望进一步降到8000万美元左右。至于f22，最初批次时单价曾超过2亿美元，但随着后期批量生产，单价降到了1.4~1.5亿美元。不过这是十几年前美元汇率下的价格，跟今天的计算数额肯定有出入。
客观来说，1.1亿美元左右的单价不便宜，但也并不算贵。目前3.5代战机都已经逼近8000万美元，歼20作为重型隐形战机，单价超过1亿美元是情理之中的。也许有的人会说俄罗斯苏57单价才3500万美元，比歼20便宜多了，但明眼人一看就不靠谱，这绝不是苏57整机的价格，顶多是裸机。所谓一分钱一分货，要是完全版苏57造价才3500万美元，那它的真实性能就绝对值得怀疑。
苏57
另外值得一提的是，歼20的这价格应该还包含了5%的厂家利润。按照我国传统，国家采购军备一般会允许厂家有5%的利润。这从055大驱采购中也可以看得出。055原先报价90亿人民币，后来军方认为这个价格太高，遂砍到60亿，只留给船厂5%的利润。这是我们国家体制特有的优势：军工企业不只为赚钱，更重要的是满足国防需要。这也是为什么我国先进武器采购价格，往往仅为欧美国家2/3的主要原因。
F-22“猛禽”
歼-20，你觉得值多钱呢？
歼-20隐身战斗机当下中国空军最为先进的战斗机，因为其具备五代机特点，也是中国空军实现下一步弯道超车的重要机型，所以价格上歼-20隐身战斗机必须体现出自己的优势，特别是歼-20隐身战斗如果要实现高速量产，必须在价格上低一些。
目前已经曝光了7架歼-20隐身战斗机共同起飞的画面，歼-20隐身战斗机现在来看产量并不是主要问题，这可以间接的说明歼-20隐身战斗机很可能在造价上堪比F-35隐身战斗机。毕竟造的多，造的快，才能真正尽快大规模形成战斗力。
随着订单量不断加大，美国F-35隐身战斗机已经从当初的1.5亿美元一路下滑，从1.2亿美元，1.1亿，1亿，8900万美元，8500万美元，直到最近洛克希德马丁公司的报价才8300万美元，这比一般的四代机还便宜，比如印度采购的法国阵风战斗机，其裸机售价为8500万美元，而中国空军采购苏-35战斗机价格也达到了8300万美元每架。同时影响俄罗斯空军长期装备不上的苏-57战斗机，在普京总统下令降价后，俄罗斯苏霍伊集团给出了3500万美元一架的报价，不过这个价格全世界都不相信，俄罗斯人却相信了，因为这个价格比一般升级改造后的二代机都便宜了，显然不符合战机价格，但俄罗斯苏-57战斗机大幅度降价是不用争议的。
显然五代机不论是从战力还是价格上都低于四代机。而早前美国军事专家估计歼-20造价为1.2亿美元一架，和F-22战斗机1.4亿美元成为第二贵的战斗机，但现在来看F-22战斗机就是因为昂贵，量产189架后停产，但歼-20绝对不会，中国的人工、材料、制造费用要远远低于美国，这也是为什么歼-20隐身战斗机产量会暴涨，而价格会降低。目的估计歼-20隐身战斗机价格会在8500-9000万美元浮动。
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目前歼20的单机造价已经公开，差不多是1亿美元一架的样子，然而这只是还没有大批量生产的前提下，如果考虑到后期像是美国那样生产一百多架的话，恐怕单机造价还会稍微在便宜点。
为什么歼20会不会那么便宜？而F22却那么贵？是不是一分钱一分货，歼20的飞机性能不如F22？其实实则不然。由于歼20的研发生产都是由成飞完成的，对于这种国家级别的军工企业而言，单价的利润根本就不可能挣的太多，估计也就是成本价格的5%~10%左右，至于成飞想要挣钱，那只能靠外贸军工品了。
可洛克希德·马丁公司却截然相反，洛马公司属于是完全私有化的军工复合体，即便是给美国制造飞机，也会玩了命的宰。毕竟美国的军工复合体可是在背后推动美国前进的黑幕，所以即便是美国的军队，军工复合体们也是能榨出来多少钱就榨出来多少钱。
告诉你实际数目的，99%都是不准的，因为歼-20的单价实际上是在动态变化中的。
歼-20隐身战斗机是目前中国空军现役最为先进的战斗机，但其造价一直为军迷津津乐道的讨论，这主要是因为歼-20隐身战斗机同其他世界各国五代机相比，建造和装备速度仅次于美国F-35战斗机，超越了仍然没有服役，早在2010年就已经首飞的俄罗斯苏-57战斗机。
现在国际战斗机的价格都是水涨船高，各国的战斗对外出售价格都不便宜了，甚至都十分昂贵，比如法国阵风战斗机报价到达了单机价格2.07亿欧元，折合3.27亿美元；欧洲台风战斗机价格单机报价为1.13亿欧元，折合1.78亿美元；沙特皇家空军的72架台风战斗机，2批次总价居然达到了81亿欧元，相当于1.13亿欧元一架，当然这都是采购零备件状态下的采购。
如果只看采购裸机的价格，印度购买的阵风战斗机，单机报价才8500万美元，中国购买苏-35战斗机，每架折合为8300万美元一架，价格都已经处于破亿情况。当然，对于我们国产化率极高的歼-20来说，单价可能进一步降低。
对比，美国F-22隐身战斗机的造价1.8亿美元一架的价格，F-35战斗机要便宜不少，这主要是因为发动机没有采用F119矢量推进，各种隐身材料、航电技术都较为成熟和廉价，所以F-35战斗机制造将造价彻底降了下来。F-35战斗机目前预估在2025年最便宜的时候，会达到8300万美元一架，堪比苏-35战斗机吗，甚至可能比我们现在的买的苏-35也便宜。
同理，歼-20战斗机也是这样的，在发动机方面采用了99M3发动机，价格并不是十分昂贵，同时歼-20采用了国内大量成熟的隐身材料技术、航电技术，并且全部都是国产化，而中国的工业材料采购。配套成本、人工成本远低于美国方面。
显然，歼-20隐身战斗机在当前预估的400架产量下，造价不会高于F-35战斗机太多，价格在8500万-9000万美元左右，并且随着产量越多，价格会再一次下降，如果采购量进一步增大，平均当年价格也会进一步走低。
我是“头条号：无名高地”，长期关注军事装备及相关领域，希望我的解答能给您不同的角度看待问题。
歼-20多少钱？官方没发布，网友们总是依照外国军机的价格来说，比如我们买的苏-35，依俄方的消息发布说，至少8000万美元一架，一型四代机都是这么贵。而印度依靠外国配套组装的准三代机LCA出厂价8500万美金，如果出口的话，至少要过亿，因而无人问津，价格根本没法说。五代机公开的价格，F-22至少4亿美元，廉价版F-35自己采购价也到了9400万美元，开始要价，本来洛马想好的，1亿就可以，新上任的总统不满意，狂砍一刀。我们的如何？歼-15达到了6000万美元，歼-20可是高端的五代机，怎么说，也掉不下1亿美元。
有价无市
国防安全不能以钱来衡量，没有安全即没有一切，再贵也要买。自己能造，还能好一些，如果一切全靠外购的话，确实贵得肝痛心颤。印度空军即为一例，买来买去几十年，到2019年，三代机的可用数量不足10个中队，其它的都是纸面上的数据，作为主力的俄制苏-30多半数趴窝不能用，正陷入无机可用的尴尬。88亿美元新购36架“阵风”，平均每架2.4亿，我雷个天，它可是不折不扣的四代机，有那么贵吗？可奇怪的是，军火从来是有价无市的买卖，多少国家有钱也没地买去，印度国际地位有利，经常以此为荣，想买谁的都可以，不曾想买来买去，居然如此结果，这可能是他买了这多年，所没有想到的吧？
只有最贵
受通货膨胀因素影响，水涨船高，不比过去，越来越贵正常也自然，但贵得离谱，如美军F-22，自己也无福消受。并且自家拿来当宝，不对外销售。不外销，300亿美元的研制费用，只能分摊到每架战机的身上。除了物价和研制费用原因，军火公司研制飞机，当然为了追求最大利益。洛马同时研制了两款五代机，赚得盆满钵满，自不消说得。这使商人出身的总统特氏非常恼火，半夜想不通，起来发推特，对洛马疯狂吐槽，哪有这么贵呀，不降低就不买了，一句话，使得洛马人难以入眠。真要停止采购，洛马多少年的心血就会付之东流，因此价格应声而落，特氏满意。其实羊毛出在羊身上，洛马只要把维护费用提高一点，也就是了，所以降价基本不受影响。如此看来，F-35少说也得1亿美元，才能找到利润。我们的歼-20要比F-35的性能高一个档次，据此判断，不会掉下1亿美元。
歼20的单价，如果只考虑生产成本的话（国内采购一般是在之上增加5%左右的利润），主要取决于生产数量的多少。批量生产数量越大，整体价格就越便宜；反之，则容易高一半，甚至是一倍以上。
以F-22为例，总生产数量187架，最后一批于2011年基本完成生产任务。在服役早期，F-22的单价高达2-3亿美元，但在最后几批时，F-22的“飞离价格”（含航电、发动机等，就是完整的一架战机），已经降低到了1.4-1.5亿美元。根据美方的推算，如果继续增加100架以上的采购量，F-22的飞离价格有望继续降低到1.1-1.3亿美元。
以F-35为例，在服役初期，即使是相对便宜的F-35A，其飞离价格也高达2亿美元左右；但目前，在最新的第13-14批次（刚定合同，还没交付），飞离价格已经大幅度下降到了8000万美元，比首批价格下降了3/5——目前总订购数量也不过1000架左右而已。
所以，采购数量对价格的影响是非常大的。如果当初F-22的采购数量不是几次大幅度削减，还是最初的700多架的采购数量，那么其后面批次的飞离价格，可能真的会下降到1.1亿美元左右——也就是相当便宜的价格。
要知道，目前国际上3.5代战机的价格，即使是各国自己采购的飞离价格，也已经高达6000万-1.1亿美元，其中F/A-18E/F“超级大黄蜂”，美国自己的采购的飞离价格，也高达8000万美元左右——其批产数量已达500多架，加上F/A-18E/F，E/A-18G，甚至高达1300架左右。F-35A在空重、最大起飞重量等方面跟F/A-18E/F差不多，目前的单价也差不多，这说明，4代隐身战机，一旦大批量生产，其单价比3.5代并不会高多少，甚至会比较接近。
也许有人会说，这是因为F/A-18E/F是舰载机，而舰载型的F-35C就要贵2000万美元了——这里需要注意的是，F-35C就要比F/A-18E/F重不少了（2吨多）。所以，最终结果还是，只要大批量生产，同等空重下，4代隐身战机并不比3.5代贵多少。
这个逻辑同样可以适用到歼20上面。如果歼20只生产200来架，那么价格当然会比较高，比如1.1亿美元左右，甚至更多。但如果歼20系列能够生产500架以上，甚至是接近1000架，那么中后期批次的单价就能下降到1亿美元以下，甚至是8000万美元左右。
由于歼20综合作战能力要比歼10C、歼16等强数倍，如果单价也能下降比歼16只贵一点的程度，那么无疑具有非常高的性价比。因此，尽管目前由于歼20生产线成熟度、产量，以及军费等因素，目前还在大量生产歼10C和歼16，但在后面，大批量生产歼20才是最具性价比的选择。
作者：晨曦
我是萨沙，我来回答。
有很多数字。
歼-20战斗机是601所、沈阳和成都飞机工业公司联合研制的，由611所进行总领导。飞机采用具有可控水平前翼、全动垂直安定面和尾翼的“鸭”式布局。
最初要求研制作战效能与西方发达国家的先进战斗机(首先是F-22A)相当并能够在复杂气象条件下全天时完成广泛任务的飞机。其中最重要的任务是：夺取制空权;防空和消灭各种空中目标(包括在地面和水面背景下);用各种杀伤兵器对具有梯次配置的防空力量的地面或海上目标(例如航母打击编队)进行精确打击。
因此，据称飞机的主要特点应是：低可探测性;武器布置在内部武器舱中;发动机在不开加力状态下能进行超音速巡航;高机动性和更好的起降性能，包括通过使用推力矢量控制系统和飞机与发动机综合电传操纵系统;携带战斗载荷(包括空空、空地等各种航空制导武器)时具有大作战半径。特别重视能确保未来战斗机具备多功能性的机载电子设备。
美国机构的推测，中国歼20隐形战机的造价约为为1.1亿美元。
这个价格并不低。
F-35战机目前在成本方面也有很大降低，目前一架F-35A的造价大约为8500万美元。
不过，另外一些西方媒体认为歼20隐形战机的价格并没有那么低。
常识是，一种飞机造的越多，就会越便宜。因为飞机自用的话，需要分摊高昂的研发和设计成本。
但现在歼20隐形战机的生产数量不多，所以单价不可能很低。
比如我国进口的苏35，价格也高达8500万美元。
当然，也有另外的说法。很多人认为，目前公布歼20的价格并没有计算研发费用：歼知20总研制经费约371亿元，其中飞机机体研制费约200亿元，发动机研制费约60亿元，机载电子设备研道制费约75亿元，机载武器研制费约36亿元，还有未知的经费。
目前歼20产量太少，如果分担这些科研费用，单价就是极高的，远超过1.2亿美元。
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对于歼20战机的价值，要从两方面看，一个是飞机本身的价格，还有一个是国防战略价值。如果从战机装备的价格来看，暂时没有明确的数字，如果结合国际上同类型战机的价格来看，不太可能低于1亿美元。如果从国防战略价值出发，歼20的横空出世，是无价的。它不仅是中国航空工业的一个转折点，更是未来三四十年空战的支柱力量。
先具体分析价格，对于它的造价可以说是众说纷纭。有人觉得应该参考F22的价钱，也有人觉得应该参考F35和苏57的价格。我觉得歼20的价格不可能像F22那么高，因为研发时代不同。F22的单价之所以能达到惊人的2.5亿美金，主要是它超越自己所处的时代。美国在90年代就启动了F22项目，当时的材料技术存在诸多不成熟之处。F22可以说是开路者，经过十多年的努力，在这个阶段中，各种基础技术逐渐解决，才在世纪之初正式服役。
中俄的隐形机发展比较晚，基本上和F35是同一时期开始设计。此时航空材料技术已经取得突破，半导体和信息化技术也飞速发展。设计师和科学家告别了传统设计方式，能够利用计算机来辅助设计。只要基础材料科学的底子足够厚，研发时间就能大幅度缩短。
因此F35单价可以压到1亿美元左右，而且其综合性能并不输给高端机F22多少。结合中国航空领域的飞快进步，歼20的单价可能在1-1.2亿美元左右。
歼20虽然是一款高大上武器，一般国家用不起，养护费用高昂。但它的战略价值实在太大，能够支撑防空网，还能支援陆军和海军。相比于它的价格，它起到的作用可以说是物超所值。
歼20战机是我国自主研发的一款具备高隐形性、高机动性和高态势感知能力的隐形第5代制空战斗机，可以说是一个相当先进的战斗机，由我国中航工业成都飞机工业集团公司研制出品。在2019年10月13日，为了庆祝人民空军成立70周年开放活动，我国空军新闻发言人发布了歼20战机已经列阵人民空军王牌部队的相关消息。
不过，对于歼20战机的研发也时间跨度也非常长，从立项开始研发是在1997年，首次试飞是在2011年，真正的定型时间则在2014年，正式服役是在2017年，可以说是整整用了20年的时间，也成为我国军事航空工业的自主研发的一项缩影，也标志着我国自主研发国际先进战机进入了一个新的阶段。
要问一架歼20战机到底值多少钱？
到目前还没有真正准确的官方披露数据，流传已久的“报价”，都是一些国外的智库推算出来的信息。而且随着歼20不断的更新换代，其造价也会有一定的波动。大多数推算出的歼20的造价为8500万美元到1亿美元左右，最高也可能达到1.1亿美元，毕竟歼20属于一种高精尖的军事武器装备，其造价高昂肯定不用说。
歼20的造价成本和美国的f-35a相差不大，而美国向日本、澳大利亚等拥有国家出口的价格却超过1.7亿美元。如果我国的歼20战机对外出口的话，也不会低于这个数。
但无论怎么讲，歼20对于我国的空军来说，的确一件趁手的利器，它可以帮助我们的空军赢得战场的制空权，能对敌对空军防空系统进行关键性的摧毁。更是让我国突破国外高精尖的技术封锁，实现了自主产业化。
战斗机的整体价格分别由“机体，航电系统，发动机”等组成，例如F35战斗机其中机体约占65%，航电系统约占21%，发动机约占10%，还有其他的设备。而在作为三代半战机的F18E/F中，航电系统所占的份额还没有发动机多。由此可见，一架战斗机中机体站一大部分，其次就是发动机或者航电系统。
由于四代机比较注重隐身和航电系统的性能，所以说机体和航电系统所占的份额较大也很平常。
歼20作为我国的第一款四代机，其造价估计要超过1亿美元。因为在歼20上应用了大量的先进技术和新材料，这些都是钱啊！
歼20的机身
歼20的机身材料中复合材料占20%，钛合金估计也得占个60%-70%。现在来说，战机所用的复合材料主要有碳纤维，聚酰亚胺。而航空级别的碳纤维最低也得是T800，现在我国T700级别的碳纤维价格可谓极其低廉，仅仅200元/公斤。但是T800级别以及以上的碳纤维价格可不是这么便宜，可谓是极其的昂贵。
机身除了复合材料之外，剩下的就是钛合金制造的大梁，框架了。要知道这些大梁和框架都是用模锻液压机锻造的或者是3D打印的。毕竟是军用产品，要比民用的性能高的多，自然而然的造价也就上去了。
歼20的航电系统
歼20的航电系统包括了“有源相控阵雷达，EODAS分布式孔径系统，EOTS红外探测器，通信，导航，电子战等等”。据称歼16战斗机的航电系统的造价就高达1亿元，就更别说歼20的了。歼20的航电系统比歼16多了EODAS，EOTS，歼20的电子战系统和雷达的性能更好，所以歼20所用航电系统的价格肯定是要比歼16的贵。
歼20的发动机
歼20使用的是AL-31F99M1发动机，其引进价格为也不便宜。据称其原型AL-31F发动机的价格为350万美元，而作为改进型号的AL-31F99M1的价格自然要高不少。据称歼10C使用的AL-31F99M1的价格为500万美元，所以说，歼20两台AL-31F99M1的价格就达到了1千万美元。随着歼20安装涡扇-10改进型发动机进行试飞，其单价还将继续下降。因为涡扇-10发动机的涡轮叶片中铼的含量并不高，这也是导致涡扇-10发动机造价不那么高的原因。
由此可知，歼20的造价也不会低到哪去，毕竟作为第四代隐身战斗机 。其集中了我国众多的科研成果，造价高点也很正常。不过随着产量的提升，新发动机的使用，歼20战斗机的价格也会降低的。无论怎么降也要比苏35等三代半战机的售价高，毕竟质量＝价格。(图片来自网络)
图为外媒对歼-20价格的推测
此前，曾有国外媒体对全世界的战机按照价格进行了排序，梳理出了价格最高的25款战机。其中，跨越时代的F-22毫无疑问地居于首位，外媒认为这款战机的单价为1.5亿美元。而歼-20的价格则居于第四，单价1.1亿美元，居于F-22、F-16V和F-35B型之下，位列全球第四名。另外几款5代机F-35A、F-35C和苏-57皆在歼-20之下，甚至于苏-57仅以3500万美元的价格拍在第22位，单价还不及歼-20的三分之一。
外媒的排名也仅有一定的参考价值而已
当然，这份排名只是外媒所做的一个具有一定权威性的排名，并不是每架战机确切、真实价格的反映。但是，歼-20的价格在1亿美元以上，可以说是国外媒体普遍公认的一件事。到目前为止，中国官方从未公布过歼-20的确切价格，因此在许多自媒体上，从9000万到1.2亿美元猜了个遍。但是具体价格如何，毫无疑问，除了相关人员，没有任何人知晓，只知道在9000万到1.2万美元这个区间之内。
美元是世界货币，但不是中国的货币
需要注意的是，无论是外媒还是国内的一部分自媒体，在讨论歼-20价格时往往使用的都是美元。这在某种程度上是参考美国的两款5代机的结果，因为F-22和F-35是按照美元结算生产单价，因此投射到歼-20上也是如此。实际情况当然不是如此，歼-20的价格结算应当是人民币。从这个思路出发，有助于帮助我们一窥歼-20的真正价格。
图为歼-20
根据汇率来计算人民币和美元的转换，存在着很严重的问题，即有可能因为突发事件而出现大的汇率波动。而如果以购买力平价来计算则要合理得多。据统计，2018年全球GDP按购买力平价下的国际元计算为136万亿，而中国以25.36万亿居首，美国为20.49万亿。对比按美元计算的GDP来看，美国为20.49万亿，中国为13.61万亿，这反映出中国的购买力平价水平实际上要比美国高得多。
美国快乐水价格不菲
而反映到现实中来，便是中国人可以拿更少的钱做到与美国人一样的事情。比如说，美国的碳酸饮料，一瓶在5美元左右，换算成人民币为35元。但是众所周知，1升的可乐、雪碧在中国的价格长期保持在5到10元左右，换言之中国人只用了三分之一到七分之一的价格便能够与美国人一般喝上可乐。这个例子虽然稍微有点极端，但是道理摆在那里。而歼-20的生产也是类似：虽然各种设备、材料、技术的价格都很高，但是相比美国的F-22和F-35来说无疑是要低上不少。
其实，价格不影响歼-20的重要性，是其重要性决定了价格
根据上文的推算，中国按购买力平价计算的GDP为25.36万亿，约为美元计算的GDP的1.86倍。因此，歼-20的价格也应当如此计算：按照9000万到1.2亿美元区间除以1.86来算，歼-20的真实价格应当为4830万美元到6440万美元，取中间数来计算，一架歼-20价格为5635万美元。当然，这个价格只针对中国，由洛马或者波音来生产歼-20，价格需要翻两倍以上才行。
拿食品购买力去评判对比歼20和F-35价格的，都是胡扯。
决定技术和机械价格的永远都是汇率，所谓购买力和PPP就是个球。拿可口可乐、麦当劳、火腿肠去判断战斗机、军舰的价格，基本都可以当作是无稽之谈。
此外，劳动力工资可能对武器造价有影响，但往往是影响力最小的。F-22、F-35还有美国核潜艇、驱逐舰、巡逻舰为什么造价这么贵？真的是工资高吗？至少，美国武器造价跟工资一点关系都没有，倒是和资本家的黑心程度成正比。
缩水版濒海战斗舰，造价是真正濒海战斗舰的两倍
今年10月，美国海岸警卫队第9艘国家安全舰“斯通”号（WMSL 758）下水。该舰排水量为4600吨，最大航速28节，武器为一门57毫米炮和一门20毫米“密集阵”近防炮，以及4挺12.7毫米重机枪，2挺7.62毫米机枪。这艘性能并不出众的巡逻舰，报价竟然高达7.35亿美元！
这艘船可以说是美国濒海战斗舰的缩水版，采用了不少濒海战斗舰的低端设备（包括雷达、导航设备、火炮等），但后者造价却只有一半（自由级仅3亿多美元一艘），而且性能更出色。
为什么这么贵？美国制造商给出了各种理由，比如项目拖延、技术困难、零件寿命等等。但归根结底，就是资本家乐意。吃定美国海岸警卫队有钱，狮子大开口。
而美国海军有总统做靠山，硬是强迫两家船厂一起造濒海战斗舰，愣是价格砸了下来！难道美国造濒海战斗舰的造船工人，工资更低？还是当地的食品价格更低？其实，两种船甚至都是来自一家造船企业。
歼20的造价？比最贵的F-22贵，却也比最便宜的F-35便宜
说到歼20的造价，那就是一个结论：比最贵的F-22贵，比最便宜的F-35便宜！
为什么这么说？歼20的技术含量很高，中国作为后发者，缺乏技术积累，必然在很多领域进行大量投入，包括发动机、雷达、隐身、IRST等等，而美国却有很多技术积累，不需要填坑。所以，理论上歼20需要投入的地方，比F-22和F-35都要多。
但是，歼20不会像美国资本家那么黑心，每一个环节都漫天要价，一个螺丝钉都能报价一万美元一个。所以，中国战斗机反而能够严格控制成本。成本控制，按理说是从西方学来的，但西方资本家却未必会按照这个规则严格要求自己，超级暴利才是他们追求的。
没有正式披露过，不过有美国媒体根据宋文骢的回忆录内容，估算歼二十的成本是1.1亿美元。
这个问题问的就比较有意思了。那么广大的军迷们在你们心中一架歼20到底价值几何呢？但是在沐风的心中，歼20的价值并不是一个准确的数字。它具有很强的划时代意义，那么它的价值也就无法估量了。歼20的出现代表了我国在五代机领域不再受制于美国或者是俄罗斯，我国国防能力也有很大的提升。当然这些都是无形的价值。还是回到原题。沐风和大家谈一谈一架歼20到底价值几何？
直到今天为止，我国空军官网或者是成飞的官网，都没有公布出歼20的具体成本。但是美国却猜测一架歼20的价值差不多要在1.1亿美元。只能说这个数值猜的差不多吧。应该比这个数值还要高。毕竟比歼20性能要落后很多的，f35在美国的采购价值都是1亿美元。只不过是被特朗普狠狠的砍了一刀，不过洛马公司既然敢降价出售f35，那么肯定会在后期的维护保养费用上狠狠的捞美国空军一笔。
毕竟美国的军火公司都属于私有，资本家不赚钱，难道还要去做慈善吗？但是歼20的成本肯定要比f22低这并不是说歼20比f22的性能要弱。是f22在生产了180多架之后就停止了生产。不管是什么类型的战机，想要降低它的采购成本的唯一办法就是提升产量。采购的数量上去了，采购的成本自然就低下来了。
而就在前几天，歼20已经可以6架齐飞，从这里就可以证明歼20已经可以大量批量生产。自然的歼20的价采购价格肯定会下降。我国的歼20也会和f22一样，只对内销售，概不出售。
作为一种隐身战斗机，J-20的雷达截面积与第三代战斗机的雷达截面积相差几个数量级。敌方雷达在战斗中发现的距离大大缩短，这意味着它具有良好的穿透能力。据张浩介绍，J-20自服役以来，在平台稳定性、隐身性、多传感器融合和消防保障等方面表现良好。因此，J-20将成为未来战争中一个强大的“杀手”。利用其隐身优势和信息优势进行突防，攻击敌方防空系统的关键节点，瘫痪甚至彻底摧毁敌方。防空系统为后续非隐身战斗机开辟了道路，并进一步扩大了效果。
这也是第一次官方声明J-20属于进攻性武器。过去，我们一直强调武器的防御性。现在我们说进攻性武器是宣传上的突破。事实上，我们的国防始终奉行积极的国防政策，就是说，我们在战略层面上是防御性的，可以进行战略进攻。两者之间没有矛盾。
应该说，歼20战斗机首次试飞后，经过六年多的发展和改进。如今，进入空军试飞的小批量飞行员无疑将加速他们的公务服务。解放军建军90周年前夕，有消息称，在“红剑”的大规模联合演习中，J-20模拟机以10:0的绝对优势，与空军现役的三代飞机对峙
其实我的观点是不应该讨论它价值多少钱，它是我们中华民族抵御外敌的重要武器，是能保护我们的所以我认为它的价值是无价的。
上亿吧。