不说别的，就如今的新能源汽车，使用方便么，你回家充电方便么。开个两三年电瓶使用率还像当初一样么。还是买个现在的汽车比较稳重。不然你老婆上下班，回家途中，交通车流量有些大，跑的慢，电量不算多，大夏天的，就在北方，不打空调也热啊。买个车不就为了方便享受，冬暖夏凉。这没多少电，敢打空调么，其次。八万的新能源估计也就是国产的。要是正经八本的一线品牌还好，有的那是什么玩意。像同样开车，油不多了，提前换道到加油站加上了就行。还有，假如你开车出门了，做生意。家里晚上要有事需要出外地。就这电瓶的，你敢跑么。
买polo千万不要买新能源，特别是8万的，过二三年1-2万怕都没人要，能出8w最好买飞度或者polo，4-5万买二手飞度或者polo
不用纠结，5万的2手p0lo绝对比8万的新能源强，如果打算花8万就买辆新polo，千万别买新能源不然你会后悔的，
我买了新能源，因为，我充电非常非常方便，而且我只做上班代步。而且上班很远，必须天天开。如果买油车一个月1000块钱油费。
代步买个国产车多好
开上电动的你就光纠结了，哪里可充电呀，用空调吗？开暖风吗，能跑多远，高速上不上啊
五万的二手Polo，用三五年还能卖两三万！8万的新能源汽车，用三五年，换电池包要差不多8万！
Polo空间太小了。
新能源八万的还是算了吧，polo二手五万？啥车况啊，这么贵。
二手polo，正确的选择
1.先确认你的需求，是城市代步还是需要出远门。如果只是代步新能源可以满足需求
2.确认下你的城市上海，深圳，广州这种新能源有车牌有优势。比如北京不限号，上海和深圳是免费的
3.新能源不足保值率低，除特斯拉二手新能源车很少有人要，如果不在呼就无所谓了。至于换电池，觉得就当平时省的油钱和保养钱（新能源保养周期上活动部件少成本也低）换的好了。而且家有充电桩不用专门去加油了。
感谢邀请回答，给您推荐Polo。
1、1.6的功率提升为77kw，扭矩也有提升，动力性方面有了很好的表现，这车更野了，油门不错，城市道路内红灯变绿灯保证你能冲在第一线，1.4的据说可能开空调会很肉，但是我没经历过，所以不做评论，另外发动机的更换直接到达了欧4标准，这个也是很重要的，在越来越注重环保的今天，一个达标排放的车在很多场合可以畅行无阻
2、变速箱的变化，Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣，这个应用于保时捷这种跑车的技术应用到POLO内可以说是非常大的一个提升，自动档部分过渡非常平顺，估计出了本田的无级变速技术，基本是没有可以超越的了，在上下坡可以切换手动部分做牵引力控制，使自己对车能保证掌控，另外，MT的车有一个特色，就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位，这也许是别的车无法达到的，这可以很快地控制住速度
3、刹车系统，总的来说还不错，后轮更改为鼓刹后，并没有出现刹车不足的现象，140的时速，闷住刹车，车还是可以稳稳的停住的
4、助力转向，依然不错，反正作为我一个男人一个手把方向盘在城市内是完全够用的5、油耗，POLO的出现可以告诉日本车，不仅仅是日本车省油，我以我个人的数据平均8个油1.6排量，并且是自动档，可以说是很低的数字，更有朋友平均6个左右的油耗
6、安全性，钢板什么的就不说了，小钢炮的外号一如既往地坚固，在我几次的事故当中，第一次是被PASSAT倒车侧撞，他速度比较大，我仅仅是装饰条变形，另外某次不冷静倒到别人的车上造成对方车灯损坏，自己也仅仅是掉漆，当然我不是推荐去做碰撞来验证，只是说明POLO的坚固性，另外正面高速碰撞在安全气囊的基础上，发动机会落下阻止更多的能量传递到驾驶室，并且踏板传动会断裂，避免驾驶员脚受伤，还有燃爆式安全带，这车很安全了，不过，还是安全驾驶最好
7、技术角度上，POLO有电子制动力分配，弯道控制制动以及发动机阻力矩控制，估计如果是个新人，开这个车还是很易控制的，当然，还有倒车雷达，辅助倒车上更能避免一些问题了，电子油门相比传统的拉线油门更灵敏，你想怎么控制，还是很容易达的
8、人性化，也许你是个忘性比较大的人，也不乏有人拉着手刹狂奔，放心，POLO不会让你这么干，手刹没收好，车内会报警的，还有大灯没关也会报警，快没油了也报警，还有放夹车窗，你都可以很放心的马大哈，另外，关于车锁的设置很好，滚码密码可以保证非常好的安全性，所以车只能靠钥匙打开，当然带来一个问题是千万不要把钥匙放到车里，你会觉得很麻烦，一旦放进去，就只能叫救援了
9、另外在出厂的时候，底盘做了处理，一般小的磕磕碰碰和雨水，对汽车底盘没影响
希望对你有帮助。
呵呵，咱们国内现在在售的所谓新能源车就是一伪命题，纯粹是坑，与大街小巷跑的“老年代步车没有区别，充电不好充，充满了行驶里程不能确定，还是传统的燃油车靠谱。
二手还是丰田本田实用，毛病少，省心，耐操
飞度，不二选择
看她是不是二手的？
五万的POLO开几年还能卖三万，8万的新能源开几年没人要了
买台威驰吧，1.3的上下班够用了
五万多买个国产的新车，还比不上二手的破锣？国人对国产的就那么不信任？
啥也别买，少一个女司机，多一份安宁
二手polo,你不会后悔！
家里如果有一部燃油车 并且由独立的家用充电桩 那肯定是新能源车了
五万为什么不买个国产车。开个5-6年换新的多好啊
当然polo 结实省油皮实
polo手动不也是五万多么，或者添一万买个自动polo
买啥都行，只要别买新能源
看你有没有固定充电的地方，如果有，电车是首选，日常用车费用是零。有人喷电车买来就赔钱，电池换不起。其实电池国家强制质保八年15万公里，能用到这个时间就够了。如果没有固定充电停车位置，不建议买，充电很麻烦！
看你对代步的要求了，买新能源前提是充电要方便，使用要求在方圆一百公里以内，最好家里还有其他燃油车以备急用，我是家里两台燃油车一台新能源，我现在是几乎从来不开燃油车了，明年打算卖一台燃油的再买台新能源。
果断新能源汽车，好处多多，不要听别人胡说，国家政策在这里
女人代步二手车建议购买:Polo，飞度，骐达。合资大品牌值得拥有。保值率高，质量有保证。开出去有面子。
都不是好的选择，有八万可以选很多车，买二手干嘛？
你家要是钱多，那可以买新能源，普通百姓还是买燃油车的好
舔个2/3万买部全新飞度不是更好。
如果你所在的区域不限号，不限购，肯定首选普通燃油车。从技术成熟度和安全可靠度，使用成本来看还是燃油车更靠谱。你如果8万的预算，新POLO都够用了，没必要买二手的。新手其实开车更小心，对汽车不熟悉，更应该买新车，二手车由于对车况不熟悉，出了问题自己可能处理不了，反而新车三包有售后保障！
新能源就是个坑，就是个电瓶车
现在都买了两年后这俩车要卖掉的话市场价差不多……
新polo也没多少钱。
支持烧油的车，至于新能源中的纯电动，还是算了吧，我一向不喜欢，混动倒是可以考虑
代步车 新能源更合适
如果不需要摇号！放弃新能源吧。