首先，向你这位勇闯新藏线的勇士致敬！
根据你的问题，我理解你的意思是重点规划新疆境内到达叶城县的线路，因为叶城为新藏线的起点和出发点，至于沿新藏线（219国道）进入西藏境内后的行程安排，不是问题的重点。因此我侧重为你推荐入疆到达叶城的线路，这些线路希望能为你提供一些帮助。
由于不知道你的出发点，我只好以兰州作为出发点了，请你根据实际出发地进行合理配置，结合你的要求，我主要提供两条路线供你参考，这两条线路路况质量不同，沿途景点各异，但到达叶城的时间相差不大（不考虑游览时间）。
第一线路：兰州——张掖——酒泉——瓜州——哈密——吐鲁番——库尔勒——库车——巴楚——莎车——叶城
该线路主要特点：
1、交通快捷，全程高速，主要沿连霍高速、吐和高速行进。
2、距离较长，交通费用较高，但车速较快。路途3146公里，用时33小时多一点，交通费约975元。
3、沿途景点较多，景点类型丰富，沿途人口较多，补给方便，为主要进疆游线。
该线路沿途主要景点有：张掖丹霞地貌、嘉峪关、敦煌莫高窟、鸣沙山与月牙泉、火焰山、葡萄沟、铁门关、博斯腾湖、库车王府、天山大峡谷等。
张掖丹霞
嘉峪关
敦煌莫高窟
鸣沙山
火焰山
第二线路：兰州——西宁——德令哈——茫崖——若羌——且末——民丰——和田——叶城
该线路主要特点：
1、主要沿315国道沿塔里木盆地南沿进入新疆，只有部分高速。
2、距离最近，交通费用较少，但车速较慢。路途2856公里，用时35小时多一点，交通费用约372元。
3、沿途多沙漠戈壁，人烟较少，景点较为单一。
该线路沿途主要景点有：青海湖、塔尔寺、日月山、茶卡盐湖、达玛沟佛教文化遗址、乌鲁瓦提风景区等
塔尔寺
青海湖
青海油菜花
茶卡盐湖
昆仑山
综合来看，从那条线路进入新疆，看你的目的和动机了，如果想沿途领略景点多一些，就可以选择第一条线路，并且可以绕道喀什古城感受一下我国最西方的城市魅力，如果只是行程的问题，并且想节省开支又没有的话，可以选择第二条线路。两条线路各有千秋，但综合花费相近，都值得去感受一番，无论你选择了那一条线路，相信你都不虚此行的。
最后，祝愿你路途一帆风顺，挑战新藏线取得圆满成功！
走新藏线进藏，这是另一个进藏的走法。不管从内地什么地方出发，都要到新疆叶城。从叶城出发，转国道219新藏线，翻库地大阪、界山大阪、红土大阪等地到达西藏阿里。
在阿里可以休整一下，再沿大北线到普兰，拜拜世界中心冈仁波齐，还有神湖玛旁雍措，普兰服饰一定要看的，别有风味。
在阿里还可以去札达逛逛，托林寺、土林，一定要去，还有古格王国遗址不可错过，那里的壁画，那里的雕塑、干尸洞、嘛呢墙，都是有故事的。
再从阿里出发，继续沿国道219新藏线向东走到日喀则。在这里游览游览历世班禅大师的修行地扎什伦布寺，到十世班禅大师圆寂的德庆颇章宫看看……
从日喀则出发，可以去国际小镇樟木看看异国风味，体验一下夏尔巴人风情。还可以去定日，欣赏一下世界最高峰珠穆朗玛，看看当年国人是怎么登上峰顶的。
从日喀则沿国道318川藏线向东到拉萨，这是进藏旅游的重点。布达拉宫、大昭寺、八廓街，一定要去。还可向东游林芝，向南游山南，向北游那曲……
你好，西藏新疆我走过几次，或许可以回答你的问题。
无论你从哪里出发，要走新藏线必须得先到新疆的叶城，如果时间宽裕，我比较建议在喀什待几天，国内目前仅剩的拥有古城的城市，除了拉萨就是喀什了，喀什老城的异域风情就像去了国外，当年好莱坞电影《追风筝的人》80%的场景就在喀什的高台民居取景，因为阿富汗已被塔利班占领，美国人无法前往拍摄，就选择了和喀布尔极为相似的喀什噶尔。可以到艾提尕尔清真寺旁边的百年老茶馆里，一壶茶，一个大烤馕，旁边维族大爷们的载歌载舞，一个下午很容易就过去了，每周日的牛羊大巴扎，是中亚一带最大的牲口巴扎，也可以去逛逛。老城里的各种乐器铺，铁器铺，银器铺，当然还有各种美食小店，都是值得放慢脚步，细细品味的所在。帕米尔高原下的塔什库尔干，就是老电影《冰山上来客》的所在地，中国唯一的白种人塔吉克民族的聚集地，如果能赶上当地人的婚礼，将是莫大的福缘了。
线路规划一:
乌鲁木齐-奎屯-独库公路（每年只开放三个多月）-库车(天山大峡谷)-喀什-叶城-三十里营-日土(班公措)-狮泉河-扎达（古格王朝遗址)-塔钦（冈仁波齐）-普兰（神湖鬼湖）-萨嘎-珠峰大本营-日喀则-羊湖-拉萨。
线路规划二:
西宁-青海湖-茶卡盐湖-德令哈-水上雅丹-花土沟-昆仑之眼-翡翠湖-若羌-且末-和田-叶城-三十里营-日土-狮泉河-扎达（古格王朝遗址)-塔钦（冈仁波齐）-普兰（神湖鬼湖）-萨嘎-珠峰大本营-日喀则-羊湖-拉萨。
这都是我曾经走过几次的路线，希望能帮到你。
已北京为出发点 、新藏线去西藏不走北疆，建议: 北京～京新高速～哈密～314或315国道～推荐315国道～库尔勒～轮台～沙漠公路～沿塔克拉玛干沙漠南侧 ～诺羌～且末～于田～和田～叶城～转219国道 ～库地大阪～三十里营房～麻扎～界山大阪～红土大阪（最高）～斑公湖～日土～噶尔（阿里）～日喀则 ……
到达阿里后 可以走大北线到那曲（或纳木错）汇109国道去拉萨；也或继续沿219国道 走普兰、 萨嘎 、公珠错、希夏巴玛 、珠峰、定日……日喀则 !
主要看旅者的爱好和想游览的景点 /择路线前往…
现在的西藏 新疆 …及整个西部经过这些年的大开发 ，路都大部分板油了 ，即使一些乡道也都很好走 ……不要把新疆西藏游玩看的还向几十年以前传播的样子 ……除去风俗文化地理饮食民族…等差异、其他与内地基本一样的 …。
谢谢大家 谢谢编导 !
您好。很高兴回答这个问题。
去年去了新疆自驾，最近也打算从新藏线走，说一些我自己的体会和心得吧。
首先了解一下新藏公路的背景。新藏公路穿昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山脉，全线海拔在4000米以上的路段有915公里，海拔5000米以上的路段有130公里。全线几乎所有路段均为高寒缺氧的无人区，从大红柳滩到松西乡路段244公里是彻底的无人区几乎见不到人烟。冬季气温达零下40℃，氧气含量只有内陆地区的44%。
如果您不从京新高速，或者连霍高速入疆，可以从青海省进入。走国道109再转国道315，国道315一直到喀什。从喀什进入叶城，然后进入新藏线。
这一路您的规划可以如以下方式，
西宁可以游玩一天，塔尔寺非常值得一去，然后尝尝西宁的老酸奶，西宁市一个没有酷暑的城市。
西宁到青海湖，青海湖是我国第一大湖，湖如其名，烟波浩渺，气象万千，6月正是青海湖油菜花盛开的季节，人在画中游，得其时，游其地，游目骋怀，以阔心志。
青海湖到茶卡盐湖，茶卡盐湖，中国版的天空之境，妹纸可以拍出美美的照片来。
茶卡盐湖到大小柴旦，路过水上雅丹，雅丹地貌常见，水上雅丹难寻。
从大小柴旦出发正式进入柴达木盆地，感受西部的苍凉雄劲，一路上各种风蚀地貌，看看中国聚宝盆的丰富矿产。晚上到达茫崖过夜。
现在开始正式进入新疆，经过依托布拉克检查站，穿越阿尔金山无人区，进入楼兰若羌境内。可以看看若羌博物馆体会一下神秘的楼兰古国。愿为腰下剑，直为斩楼兰。
从楼兰出发，如果赶路的话可以直接开到和田。和田的大枣，和田夜市的拷蛋一定不要错过。
和田到喀什，喀什古城，看看热情的民族同胞的热情好客，去一下香妃墓，如果您是琼瑶迷的话。最重要的是一定要去大巴扎买新疆特产，价格便宜，还可以讲价哦。
喀什出发经过叶城进入新藏线，从今天开始您就要正式跨越一段艰险又充满挑战的天路了。这一定是我们人生中一段非同寻常且难以忘怀的深刻体验。
以上就是我对于不进入北疆，从南疆直接走新藏线入藏的一些经验之谈，最后嘱咐一下，西部壮阔，要时刻注意爱车油量哦。
青海湖畔狼毒花
茫茫的国道315，穿越柴达木
异域风情的喀什古城。
朋友你好！我很高兴回答你这个问题。
去过新疆不少次，南疆北疆都走过，特别喜欢新疆地域的广阔、自然风光的壮美和人文景观的丰富，如果有时间，整个新疆都应该好好地慢慢走看一看。
你问走新藏线进藏不去北疆的话怎么规划好？但你没有说出发地是哪里，如果说是从新藏线的起点算起，起点在叶城，那么很简单，沿新藏线出发不久即离开沙漠地貌进入昆仑山腹地，很快就会到西藏地界。这样是很简单的，不存在去不去北疆的问题。
如果是从喀什算起，也是可以直接往叶城方向，不需要走北疆。如果是从内地自驾去新疆然后再走新藏线去西藏，进疆有两条路，第一条是沿河西走廊经玉门、瓜州到新疆的哈密进入新疆，走敦煌一线也要经瓜州进入新疆，所以算作一条线。第二条是走柴达木盆地经花土沟到若羌进入新疆。
这里有个地理概念问题。按常规的划分，南疆北疆依天山为界，天山北即北疆，以南即南疆。按这个划分法，乌鲁木齐算是北疆，如果按第一条线走到乌鲁木齐再往南去走新藏线，就不符合你说的不去北疆的要求。
如果这样，走上面提到的第二条线符合你的要求，即走柴达木盆地经花土沟进入新疆，然后沿塔克拉玛干沙漠南边经若羌、且末、民丰、和田、皮山到叶城，拐入新藏线去西藏。这条线路的最大特点是荒芜、空旷，特别是自德令哈、格尔木以西，人烟不仅是稀少，几乎是无人区，直到若羌才有县城。这条路的景观以戈壁、沙漠为主，盐湖、雅丹是路上的美好点缀。
如果时间宽裕，或者以前新疆走的不多，我建议走第一条线，到乌鲁木齐后往西，走一走独库公路（这个月20号即放行），或再往西走走，去赛里木湖、果子沟、霍尔果斯国门、伊宁、昭苏、特克斯走一圈，再入独库公路，一路无限风光，到库车后去往喀什，时间允许建议往塔什库尔干方向走，然后从喀什到叶城，进入新藏线去西藏。这条路的特点是集中了新疆大美风光的大部分精华，特别是6月这个季节，正是新疆草原最美的时候，去了不会让你失望。
以上建议，仅供参考。朋友们可留言讨论。
楼下的回答都很详尽， 这里就不过多累述 线路基本差不多 。去年我是从甘肃星星峡进疆， 如果是越野车 大海道绝对值得一逛 ，但绝景与危险是共存的必须做好充足的准备…沿新疆中轴线一路游逛向西 绕过乌鲁木齐直奔独库公路 …翻了天山走了独库后前往喀什 然后在叶城上的219 正式进入高原，开启了”身在地狱眼在天堂”的高原行… 到狮泉河后走南线进的拉萨 … 日土的班公错、 扎达的土林和古格王朝 、普兰的神山圣湖和吉隆的异域边城都是下道的必须理由
你好，很高兴能够交流这个话题。
一般没有丰富经验的驴友，是不敢走新藏县入藏的，原因很简单：海拔突然升高的太厉害，环境也太原始，整不好会很危险。新藏线G219，有将近300公里都在5300米左右的高度上，号称世界海拔最高的公路。了解新藏线的人都知道这么三句话：界山达板撒过尿，死人沟里睡过觉，班公湖里洗过澡。说的就是新藏线之艰险，这三句话里即便海拔最低的班公湖，也有4600米。当年由疆入藏的解放军先遣连队，就因为高反，一觉睡过去，全都再没醒过来，死人沟就此得名。
既然想走这条线，应该是资深驴友了，就按没有高反、不走寻常路，推荐一个从西宁开始，经315经海西秘境入疆的小众路线，示意图如下：
简要介绍一下总体情况：
这线从西宁，经海西州，走315国道，从茫崖市进入新疆，沿途有大柴旦翡翠湖、水上雅丹、魔鬼城、315U字型大湾、东台吉乃尔湖、西台吉乃尔湖、茫崖翡翠湖、恶魔之眼等极色风景，而且大多都还没有商业化，属于秘境中的秘境。
进入新疆后，从沿新疆最南端的一条公路到达叶城，体验一下南疆的风情，中间可以拐弯体验一下沙漠公路。
叶城开始踏上219国道，翻三个达板上到5300米的高度，经班公湖入藏，到达阿里狮泉河。到这儿有两个选择，一个是走南线去珠峰，一个是左转走大北线，路书按南线规划的。
具体行程建议如下：
第01天：西宁~大柴旦翡翠湖，700公里左右，路况没问题，刚出来，应该没问压力。早点出发，到达翡翠湖正好看日落。住大柴旦镇，床车的话最好露营。
第02天：大柴旦翡翠湖~茫崖市，约550公里。今天都是路上的风景，水上雅丹、魔鬼城、315U字型大湾、东台吉乃尔湖、西台吉乃尔湖，边跑边欣赏，肯定不会累。住茫崖。
第03天：茫崖市~若羌县，350公里。早起趁着光线好，欣赏茫崖翡翠湖、恶魔之眼艾肯泉（一定要航拍才行），之后，从容出青海，进入新疆。
第04天：若羌县~民丰县，575公里，民丰县是著名的“沙漠公路”南端起点，可以去跑一段体验一下。
第05天：民丰县~叶城县，约540公里，今天就到达新藏线起点叶城了，好好休息，准备明天上高原。
第06天：叶城县~？？？~狮泉河，这是变数最大的一天，也许需要2天。这900多公里的路，通常都是出藏跑的，由高原下来，身体经过疲惫，也会很舒服，由低海拔到高海拔，确实是个挑战。翻过红土达板、界山达板、松木达板后，能休息的地方就是三十里营房了，海拔也不低，条件就是大车店条件。进入阿里后，路过班公湖（据说现在那段儿有点儿不太平，如果今年去，建议提前掌握一下信息）
第07天：狮泉河~札达县，约250公里，能够到达这儿，算是成功由疆入藏了，值得庆祝！此后的路线，无非就是南北两条，都是比较中规中矩的路线和大家都知道的风景了，今天的风景重点就是古格王朝遗址。
第08天：札达县~普兰县，约330公里，重点当然是玛旁雍措、冈仁波齐神山了，沿途其他雪山无数，赠送吧。
第09天：普兰县~萨嘎县，约550公里，冈底斯山，雅鲁藏布江源头。
第10天：萨嘎县~佩枯错~珠峰大本营，约400公里，除了看珠峰，在佩枯错拍西夏邦玛峰倒影。西夏邦玛峰是唯一一座完全在我国境内的8000米以上高峰。
第11天：珠峰大本营~日喀则，约340公里。日喀则休整。
第12天：日喀则~羊卓雍措~拉萨，约350公里，羊湖自然是重点。
第13天：拉萨市内，休整，逛逛市内景点。
第14天：拉萨~纳木错~圣象天门，约350公里，建议在圣象天门露营，也可住纳木错。
第15天：圣象天门~那曲，约320公里（路书系统出了点问题，多了一个没内容也没办法删除的空15天，天数编号错了一天）。今天就开始返程了。
第16天：那曲~格尔木，约830公里，今天就出藏了，比较辛苦，但大部分车友都选择一天跑完，到格尔木海拔就下来了，条件也好一点，可以休整。
第17天：格尔木~西宁，约770公里，路况好、高速多，没压力。
这是一份偏紧的行程计划，这条线正常跑下来，应该再加上5天左右比较合适，至于怎么加，哪儿松点儿、哪儿紧点儿，就全看自己了。希望能够有所参考。
你好，我是爱生活、爱旅行、闲不住的胖骆驼^_^
吐鲁番-库尔勒-若羌-且末-和田-刹车-喀什-叶城-新藏线走起
你有可能是没搞清楚地点和路线，就提问题了！ 新藏线219国道（民间称：自驾游穿越的明珠），起点“新疆叶城”至“西藏阿里～拉孜……）再继续进藏。这条路线就在南疆跟北疆没什么关系。也去不了北疆。
新藏线也称219国道，起点是新疆叶城，终点是西藏拉孜，所以又叫叶拉公路，全长总2143公里。
新藏线沿途的雪山冰川、神山圣湖、庙宇古刹、峡谷森林、沙漠戈壁、野生动物、花海草原、古城民居、人文风情、特色美食，次一次全部领略，不留遗憾！
自驾行走新藏线期间，在阿里地区可欣赏到神山、圣湖、鬼湖、扎达土林、古格王朝遗址、班公湖；见到了藏地特有的野生动物藏野驴、藏原羚、藏羚羊；穿过了新藏线上百公里无人区，翻越了著名的红土、界山、黑卡、麻扎、库地达坂，可谓惊喜连连、刺激不断、不虚此行。
那么行程如何安排呢？推荐如下：
D1：喀什—叶城— 三十里营房（610KM 海拨：1300米）;
D2：三十里营房—大红柳滩—日土（570KM 海拨：3640米）;
D3：日土—班公措—狮泉河镇—古格王朝—扎达县（330KM 海拨：4269米）;
D4：札达县—土林—东嘎皮央遗址—普兰（330KM 海拨：3700米）;
D5：普兰—拉昂措—玛傍雍措—冈仁波齐— 帕羊（320KM 海拨：3800米）;
D6：帕羊—仲巴—萨嘎— 吉普大峡谷（380KM 海拨：4600米）;
D7：吉普大峡谷 —达曼人村—中尼口岸—乃村—吉隆沟（20KM 海拨1800米）;
D8：吉隆沟 —佩枯措—希夏邦马峰—珠峰绒布寺（360KM 海拨1800米）;
D9：珠峰绒布寺—定日—扎什伦布寺— 日喀则（340KM 海拨：5000米）;
D10：日喀则—江孜—卡诺拉冰川—羊湖— 拉萨（380KM 海拨：3750米）;
其他注意事项：
1、新藏线自驾游适宜月份最好的旅游季节是6-9月，路况最好的时候是在春天；在8-9月的时候，需要注意拉孜县路况不佳，麻扎达坂所处的昆仑山容易形成降雪，夜晚路面会有薄冰，所以自驾游的朋友尽量选在白天行驶过去。冬天大雪封山，路不通，其他季节也常有在路上受阻的时候，少则一两天，多则四五天。
2、高海拔必然伴随低温，所以一定要多带防寒衣物。
3、新藏线自驾游适合的车辆除了跑长途的大卡车外，就只有四驱越野车适合了。
4、新藏公路沿线荒凉，多是空旷的无人区，给养补充很困难，遇到加油站需记得加满油，干粮需备充足。
5、新藏线由于海拔高，人烟稀少，信号不稳定。多玛乡至三十里营房全程没有手机信号，而那段路恰好是最蛮荒的路段，要经过和穿越羌塘无人区与昆仑山脉，建议自驾朋友最好两台以上同行，带上功率大的对讲机。
如果您不从京新高速，或者连霍高速入疆，可以从青海省进入。走国道109再转国道315，国道315一直到喀什。从喀什进入叶城，然后进入新藏线。
这一路您的规划可以如以下方式，
西宁可以游玩一天，塔尔寺非常值得一去，然后尝尝西宁的老酸奶，西宁市一个没有酷暑的城市。
西宁到青海湖，青海湖是我国第一大湖，湖如其名，烟波浩渺，气象万千，6月正是青海湖油菜花盛开的季节，人在画中游，得其时，游其地，游目骋怀，以阔心志。
青海湖到茶卡盐湖，茶卡盐湖，中国版的天空之境，妹纸可以拍出美美的照片来。
茶卡盐湖到大小柴旦，路过水上雅丹，雅丹地貌常见，水上雅丹难寻。
从大小柴旦出发正式进入柴达木盆地，感受西部的苍凉雄劲，一路上各种风蚀地貌，看看中国聚宝盆的丰富矿产。晚上到达茫崖过夜。
现在开始正式进入新疆，经过依托布拉克检查站，穿越阿尔金山无人区，进入楼兰若羌境内。可以看看若羌博物馆体会一下神秘的楼兰古国。愿为腰下剑，直为斩楼兰。
从楼兰出发，如果赶路的话可以直接开到和田。和田的大枣，和田夜市的拷蛋一定不要错过。
和田到喀什，喀什古城，看看热情的民族同胞的热情好客，去一下香妃墓，如果您是琼瑶迷的话。最重要的是一定要去大巴扎买新疆特产，价格便宜，还可以讲价哦。
喀什出发经过叶城进入新藏线，从今天开始您就要正式跨越一段艰险又充满挑战的天路了。这一定是我们人生中一段非同寻常且难以忘怀的深刻体验。
以上就是我对于不进入北疆，从南疆直接走新藏线入藏的一些经验之谈，最后嘱咐一下，西部壮阔，要时刻注意爱车油量哦。
青海湖畔狼毒花
茫茫的国道315，穿越柴达木
异域风情的喀什古城。
从青海走315国道，东西穿越柴达木盆地至忙崖进疆到叶城。
我想这么走，从东北辽宁出发走到青海格尔木到花土沟，走沙漠公路315线奔且末奔民丰和田到叶城，在叶城奔沙车去喀什，从喀什在去红旗拉甫，这段时间即玩了南疆的主要地段又锻炼适应高原气候，为走新藏线做充分的准备，因为从新疆进藏海拔突然升高，是内地有些人受不了的，由其是岁数大点的内地人，发生高返是很危险的事情，从新疆进藏要比走青藏线还要小心，所以适应几天后从叶城进藏走219到阿里方向，如果走过219线的人，可走大北线奔那曲，如果没走过219的人，还是走219线，因为219是条成熟的线路，一路风景要好于大北线，大北线对于车辆的要求要比219高一些，根据各人想法吧
自己想怎样就怎样