内华达山脉（美国西南部山脉）
内华达山脉
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更新时间：2023-05-27
内华达山脉
美国西南部山脉
基本信息
| 外文名 | Sierra Nevada |
| 所属地区 | 美国加利福尼亚州 |
| 中文名 | 内华达山脉 |
地理信息
| 长度 | 640千米 |
| 宽度 | 80～130千米 |
| 平均海拔 | 1800～3000米 |
其他信息
| 形成原因 | 侏罗纪末至白垩纪初的内华达造山运动 |
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地质地貌
内华达山脉（Nevada，Sierra）亦作Sierra Nevada。是北美洲科迪勒拉山系西缘山地的组成部分。在美国加利福尼亚州东部。南北延伸640千米。最高峰惠特尼山海拔4418米，为美国本土最高峰。东坡陡峻，干燥无林；西坡森林茂密。富水力资源和金矿。峰顶有现代冰川。自然景观独特，辟有国家公园。
自莫哈维沙漠向北至加利福尼亚州北部和俄勒冈州的喀斯开山脉，绵延400多公里（250多哩），塔霍湖(Lake Tahoe）地区宽约129公里（80哩），南部宽约80公里（50哩）。有宏伟的山脊线和壮观的地貌，为美国最壮丽的自然风景区之一。
由于采矿、伐木与旅游，对许多地区的山川风貌造成的变化比若干千年冰川和流水造成的变化还要大。
内华达山脉两侧不对称，其山脊和高峰明显偏东。山峰海拔3350～4270公尺（11000～14000呎），其中惠特尼峰海拔4418公尺（14494呎），为美国本土最高峰。北部顶峰低得多，塔霍湖以北的山峰海拔仅7000～9000呎。
气候特征
处于中纬地带，又有太平洋和缓作用的影响，属异常温和的山地气候。虽然山谷地带冬季气温常降至-18°C(0°F）以下，但在山坡地带很少这样的低温。山脉西北-东南走向恰与北美洲中部冬季暴风雨路径相交，结果在湿季（11月～4月）向风坡（西坡）降水丰沛，背风面（东面）则出现明显的雨影效应。
西部山麓地带平均降水760公釐（30吋），山脉北半部海拔4500～6500呎地带70～80吋。背风坡降水少得多，仅20～40吋。降雪随海拔和纬度而增加，北部山峰年降雪10～12公尺（33～38呎）。埃科峰（Echo Summit）曾一天之内降雪1.7公尺（55呎）之多，海拔2,160公尺（7085呎）的唐纳山口(Donner Pass)曾测出过20公尺（67呎）积雪。海拔7000呎以上地区积雪3～4.6公尺（10～15呎）并非少见。
水系情况
内华达山脉
冰帽向下伸出许多手指般的山谷冰川，较平缓的西坡冰川较长，陡峻隆起的东坡上较短。冰川造成的侵蚀十分壮观︰有巨大的冰斗（圆形竞技场状盆地，岩壁陡峻），有冰碛（岩层堆积），还有成千上万的冰川湖点缀在高山和半高山景观之上。这种激动人心的壮美地形便是约塞米蒂（Yosemite）国家公园和塔霍湖盆地的主要景观。塔霍湖是世界上最大、最深的高山湖，水面面积近518平方公里（200平方哩），西北部最深处深约500公尺（1640呎）。
自然资源
内华达山脉的西坡有5个明显区分的植被区。较低的山麓大部分为落叶树和灌木，还有常绿的内陆活栎（Quercus wislizenii）。在较高的山麓有黑栎、熏松和北美翠柏。山地森林是主要的商业木材区，这里有黄杉、红枞、杰弗瑞松（Jeffrey Pine）和巨杉（红杉国家公园就是专为此设立的公共保护区）。
在亚高山带森林中有黑松、山脉铁杉、山地桧和西部白松。林木线以上广布著苔、地衣和低矮的高山开花植物。乾旱的东坡山脉有灌木蒿、蔷薇科淡灰色灌木、桧、矮松和白杨。除高山区以外，山脉两侧都生长著浓密常绿阔叶灌丛，主要有矮栎、熊果和加利福尼亚常绿灌木。
20世纪以来在内华达山脉最易辨识的山区大型哺乳动物已不那么丰富，部分原因是越来越多人来此。黑熊栖居的区域要比离群索居的灰熊大。
内华达山脉丰富的鸟类中有低谷处的蓝头黑鸝、加利福尼亚角百灵和雉；灌木丛和山脚下的珠颈翎鹑、峡谷鷦鷯和走鹃；林木带的山雀、斑点鴞和斑尾鸽；以及较高森林里的苍鹰和哈蒙德鶲（Hammond flycatcher)；亚高山带的鸟类则有松雀和白趾啄木鸟。
内华达山溪流中的鱒鱼有些是当地品种，其他的则是从外面引进的。因为筑坝和其他自然生态的改变，鱼类在山区各地相当普遍。鲑和硬头鱒在产卵季节会上溯至山地河流。
人文历史
内华达山脉
1848年1月在亚美利加河（今加利福尼亚州普莱瑟维尔〔Placerville〕附近）发现天然金块，掀起一场国际性淘金热，不仅对加利福尼亚而且对全美国的历史演变产生重大影响。
首次发现後两年内，在内华达山脉大约有5万名矿工。银行、零售商业、交通设施、伐木业、农业和工业迎合人口迅速成长的需要，如雨後春笋般开办并繁荣起来。这场经济大发展促使加利福尼亚加入联邦，助长了这一地区首批市中心的建设，著名的如旧金山和沙加缅度。到1880年黄金时代达到顶峰，虽然此后仍有一些采矿活动在继续。
旅游资源
继最初的简陋矿山道路之后，于1860年代～70年代修建了地区铁路和横贯铁路。1920年代建成了穿越内华达山脉的首批几条铺面公路。但该山脉中部仍没有全年通行的公路或铁路。经济的迅速发展已危及了环境。比如，塔霍湖盆地是山岳地区最优美处所之一，因此是一处旅游胜地，遇到了经常的空气和水污染、交通拥塞、污水处理，以及审美价值下降等问题。
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