公司规模

蓝箭自主建立北京研发中心、西安研发分中心、湖州热试车中心、智能制造基地、智能制造工厂，形成全国范围内的基础设施战略布局，覆盖民营商业运载火箭从设计研发、试验检测到总装生产的全流程研制体系与研制能力。

北京研发中心

拥有火箭及主发动机研制、运营的全部能力，为全球用户提供发射服务的系统解决方案。

蓝箭航天空间科技股份有限公司

西安研发分中心

拥有上面级发动机和姿轨控动力系统研制、运营的全部能力，为各类航天器提供动力解决方案。

智能制造基地

全国首个大型民营航天先进制造基地。涵盖火箭总装车间、发动机装配车间、组件试验车间等核心车间，可实现火箭各系统总装总测及核心组件的生产研制。

智能制造工厂

以新型液体火箭产品研制为牵引，打造集设计仿真、试验检测、智能制造于一体的全产业链顶尖航天产业基地。

湖州热试车中心

全国首家大型民营液态火箭发动机综合测试基地，大推力液氧甲烷发动机最重要的试验场地，整体规模中国前三、全球前十。

嘉兴蓝箭航天中心

以新型液体火箭产品研制为牵引，打造集设计仿真、试验检测、智能制造于一体的全产业链顶尖航天产业基地。

蓝箭航天空间科技股份有限公司（LANDSPACE蓝箭航天）是国家高新技术企业，国际宇航联合会（IAF）会员^[1]

蓝箭航天空间科技股份有限公司

发展历程

• 2015年6月，蓝箭航天成立

• 2015年由创想天使投资千万元天使投资
• 2016年完成A轮融资近1亿元人民币，由领中资本领投，陕西高端装备基金等机构跟投
• 2016年12月，蓝箭航天与丹麦GomSpace卫星公司签署了发射服务合同，并于2017年1月13日在杭州举行了合同签约仪式。订单为国内民营商业航天企业签署的第一个国际市场商业火箭发射服务的合同
• 2017年4月完成A+轮融资数千万人民币，西安高新技术产业风险投资公司投资
• 2018年4月，蓝箭航天智能制造基地改扩建动工
• 2018年5月，蓝箭航天与央视合作签署了卫星在轨交付意向协议
• 2018年5月，蓝箭航天与意大利D-Orbit公司签署了发射协议
• 2018年6月，北京蓝箭空间科技有限公司（蓝箭航天）宣布实现了大型发动机喷管成型技术的重大突破，首批大喷管成品已于近期生产完成出厂，公司百吨级液氧甲烷火箭发动机研发工作进展顺利
• 2018年7月，召开“液氧甲烷火箭产品战略发布会”
• 2018年7月，提出“黄金推力区间”概念——蓝箭航天认为， 60-100吨是商业液体火箭发动机推力的“黄金区间”；向下可以覆盖单发的小型火箭，向上可以覆盖中型火箭、大型火箭。商业价值大、研制难度适中，投入产出比最高
• 2018年8月，自主研发的朱雀一号运载火箭总装完毕
• 2018年9月，自主研发的天鹊80吨液氧甲烷发动机短喷管状态推力室热试车成功
• 2018年10月，国内首枚民营运载火箭朱雀一号首飞
• 2018年11月，宣布完成3亿元B+轮融资——本轮融资由华创资本领投，中冀投资、西电天朗创投（聚卓资本）、36氪基金跟投，金风科技、创想天使、中天世纪等老股东继续追加投资
• 2018年12月蓝箭航天智能制造基地通过相关单位验收评审，正式竣工交付使用。未来将迎接“天鹊”TQ-12发动机及“朱雀”系列液体运载火箭全面试验生产
• 2019年，获B++轮融资1亿元，投资方为上海弋盛投资管理有限公司（弋盛投资）、鲁信创业投资集团股份有限公司（鲁信创投），老股东陕西高端装备基金继续追加投资
• 2019年1月，天鹊10吨级液氧甲烷发动机燃气发生器1000秒热试车成功
• 2019年2月，成功突破激光焊接夹层喷管技术——天鹊80吨液氧甲烷发动机喷管夹层激光焊接一次成功，首台喷管顺利下线。这也是我国首个运用了激光焊夹层喷管工艺的火箭发动机喷管
• 2019年3月， 天鹊80吨液氧甲烷发动机半系统试车圆满成功——试验数据表明设计方案可靠、产品性能稳定
• 2019年4月，蓝箭航天在北京举办的第二届“一带一路”国际合作高峰论坛数字丝绸之路分论坛现场，与英国Open Cosmos、意大利D-Orbit签署合同，正式达成合作。蓝箭航天这次拿下的跨国签约项目涉及立方星发射、在轨交付等，合同累计金额过1亿元人民币
• 2019年5月，首台天鹊80吨液氧甲烷发动机完成装配——本台发动机在蓝箭智能制造基地完成装配，通过近两年的研制，蓝箭独立研制、拥有自主知识产权的80吨液氧甲烷发动机终于露出真容
• 2019年5月，天鹊80吨液氧甲烷发动机全系统试车圆满成功——蓝箭航天自主研发的国内首台80吨液氧甲烷发动机20秒试车圆满成功，一次性通过热试车考核。天鹊是继美国SpaceX的猛禽发动机、蓝色起源的BE-4发动机之后，世界第三台完成全系统试车考核的大推力液氧甲烷火箭发动机，也标志着国内大推力液氧甲烷发动机“零的突破”
• 2019年7月，天鹊10吨级发动机推力室650秒长程试车成功
• 2019年7月，天鹊80吨液氧甲烷发动机100%推力100秒试车成功
• 2019年8月，亮相莫斯科航展——8月27日至9月1日，第十四届莫斯科航展在莫斯科的茹科夫斯基市举行。蓝箭航天经北京市政府推荐应邀参加本次航展，作为中国展团的唯一民营航天企业亮相中国馆
• 2019年10月，天鹊 80吨液氧甲烷发动机200秒变推力试车成功
• 2019年11月，荣获第八届中国创新创业大赛行业总决赛冠军——在第八届中国创新创业大赛先进制造行业总决赛中荣获初创企业组一等奖。公司的“80吨液氧甲烷发动机及低成本中型液体火箭研制项目”以96.15的高分从272家参赛企业中脱颖而出
• 2019年11月，天鹊10吨级液氧甲烷发动机全系统试车圆满成功
• 2019年12月，嘉兴蓝箭航天中心开工
• 2019年12月，蓝箭航天与天仪研究院签订发射服务协议——与长沙天仪空间科技研究院有限公司（简称“天仪研究院”）签署朱雀二号首个国内搭载发射服务合同
• 2019年12月，宣布完成5亿元人民币C轮融资——本轮融资投资方为碧桂园创投。截至12月，蓝箭航天在2019年共完成6亿元人民币融资
• 2020年3月，天鹊10吨级液氧甲烷发动机一周四试圆满成功——天鹊10吨级液氧甲烷发动机通过1500秒长程试车考核，代表朱雀二号运载火箭研制工作实现了又一个里程碑

• 2020年5月，朱雀二号完成控制系统与发动机匹配验证，突破泵后摇摆技术——蓝箭航天朱雀二号火箭控制系统与天鹊80吨液氧甲烷发动机匹配验证成功，顺利完成三次摇摆试车点火试验，标志着朱雀二号运载火箭迈入联合匹配验证阶段
• 2020年7月，朱雀二号完成控制系统与二级游机发动机匹配性验证——朱雀二号二级游机天鹊10吨级液氧甲烷发动机完成了单次时长达3000秒的热试车考核，达到了国内泵压式低温液体火箭发动机单次试车时间最高纪录
• 2020年9月，完成新一轮12亿元融资——蓝箭航天宣布完成12亿元人民币C+轮融资，过去12个月，公司共获得投资超18亿元人民币
• 2020年11月，朱雀二号二级火箭发动机联合试车圆满成功——本轮试车的火箭发动机由80吨和10吨级的天鹊液氧甲烷发动机组合而成
• 2020年12月，火箭可回收“神器”——针栓式喷注器试车成功——这是国内第一个通过充分热试车验证的液氧甲烷针栓式喷注器，标志着蓝箭航天攻破可回收火箭关键技术
• 2021年2月，朱雀二号火箭一级发动机总装完成——本台发动机将参与一级动力系统试车考核，天鹊发动机进入可靠性验证和批量生产阶段

• 2021年6月30日，从中国民营火箭企业蓝箭航天获悉，嘉兴蓝箭航天中心首期竣工，即将投入使用。
• 2022年10月3日，据IT之家消息，民营火箭公司蓝箭航天“天鹊”真空型发动机 TQ-15A 完成总装。^[4]
• 2022年10月19日消息，蓝箭航天“天鹊”真空型液氧甲烷发动机（TQ-15A）在浙江湖州成功完成了首次全系统热试车，试验时长20秒，试验过程中发动机起动关机正常、工作平稳。^[5]
• 2022年10月23日，据今日头条消息，国内民营火箭公司蓝箭航天的朱雀二号遥一运载火箭将于12月3日在酒泉卫星发射中心首飞发射。^[6]

公司业务

朱雀一号（ZQ-1）运载火箭、天鹊80吨液氧甲烷发动机（TQ-12）、朱雀二号（ZQ-2）运载火箭

朱雀一号运载火箭（ZQ-1）

朱雀一号（ZQ-1）运载火箭是蓝箭航天自主研发的一款小型固体低成本商业运载火箭系统。可为微小卫星/微纳卫星/立方卫星星座提供组网发射服务

发射快速响应：火箭总装、测试、发射等准备时间短，可实现应急快速发射。

应用场景广泛：为微小卫星、微纳卫星、立方卫星星座提供组网发射服务。

技术成熟可靠：采用安全性高的固体推进剂，新研高度集成结构、控制系统。

性能指标：

火箭级数：3级

推进剂：丁羟四组元

全箭总长：19m

箭体直径：1.35m

整流罩直径：1.35m

起飞质量：27t

起飞推力：35t

载荷部署能力：200kg@500km SSO；300kg@200km LEO；

朱雀二号运载火箭（ZQ-2）

中国在研最大的民营运载火箭，第一款液氧甲烷运载火箭。蓝箭航天具备自主知识产权，完全自主研发的一款中型液体运载火箭系统

特点：

环保、（环保、无毒、无污染，国际新一代运载技术发展趋势）

经济、（一体化集成电气系统）

通用、（精简系统架构，实现零部组件的标准化、通用化）

可回收、（液氧甲烷不结焦，发动机深度可变推力，一子级可重复使用20+）

性能指标：

火箭级数：2级

推进剂：液氧甲烷

全箭总长：49.5m

箭体直径：3.35m

整流罩直径：3.35m

起飞质量：216t

起飞推力：268t

载荷部署能力：4000kg@500km SSO6000kg @200km LEO

天鹊80吨液氧甲烷发动机（TQ-12）

天鹊80吨液氧甲烷发动机（TQ-12）是国内首款民营液氧甲烷发动机。蓝箭航天自主研发的新一代运载火箭动力系统，国内首台商业航天企业研制的大推力液氧甲烷发动机，推理水平在同技术产品中可达世界第三、亚洲第一。

性能指标：

真空推力：80t

真空比冲：337s

混合比：2.92

喷管扩张面积比：45

喷口直径：1.5m

总高：3.9m

2019年5月17日，“天鹊”（TQ-12）80吨液氧甲烷发动机试车圆满成功。这标志着中国民营航天企业大推力液体火箭发动机产品“零的突破”。“天鹊”发动机成为继美国SpaceX的猛禽发动机、蓝色起源的BE-4发动机之后，世界上第三台完成全系统试车考核的大推力液氧甲烷火箭发动机。2019年10月26日，通过变推力长程试车，试车时间200秒。

公司文化

愿景

打造世界一流商业航天企业

使命

Land Your Dream In Space 梦圆太空

核心价值观

正直、开放、创新、激情

口号

人与太空，因我更近

获得荣誉

• 国家高新技术企业
• 北京市知识产权试点单位
• 北京市级科技型企业研发机构
• 中关村高新技术企业
• 中关村前沿技术企业
• “一带一路”航天创新联盟理事会成员
• 国际宇航联合会（IAF）会员
• 科技风云榜年度最具潜力创业公司
• 麻省理工科技评论50 家最聪明的公司
• 工业之美年度创新产品
• 新技术领域商业航天之王
• 中国互联网逆生长准独角兽公司TOP50

• 2019黑马TOP100榜新一亿中流
• 2019亦庄明日之星
• MIT麻省理工商业评论TR50
• 全球智能制造TOP50
• WISE2019新经济之王

• 最具探索精神创新企业TOP10

2021年7月，入选第三批专精特新“小巨人”企业公示名单。